O antigo mapa de Brooklyn mostra a evolução da cidade de Brooklyn. Este mapa histórico do Brooklyn vai permitir-lhe viajar no passado e na história do Brooklyn em Nova Iorque - EUA. O mapa antigo do Brooklyn pode ser baixado em PDF, para impressão e gratuitamente.

Os holandeses foram os primeiros europeus a colonizar a área histórica de Brooklyn, na extremidade ocidental de Long Island, que era então habitada em grande parte pelo Lenape, um povo indígena americano frequentemente referido nos documentos coloniais contemporâneos por uma variação do nome do lugar "Canarsie" O assentamento "Breuckelen", com o nome de Breukelen na Holanda, fazia parte da Nova Holanda, e a Companhia Holandesa das Índias Ocidentais perdeu pouco tempo em fretar as seis paróquias originais (listadas no mapa histórico do Brooklyn pelos seus nomes ingleses mais recentes, mais comuns): Gravesend: em 1645, estabelecida sob patente holandesa por seguidores ingleses do Anabaptista, Lady Deborah Moody. Brooklyn: como "Breuckelen" em 1646, depois de a cidade agora soletrada Breukelen, Holanda. Flatlands: como "New Amersfoort", em 1647. Flatbush: como "Midwout" em 1652. New Utrecht: em 1657, após a cidade de Utrecht, Holanda. Bushwick: como "Boswijck" em 1661.

O que é hoje Brooklyn deixou as mãos holandesas após a conquista inglesa final da Nova Holanda em 1664, num prelúdio da Segunda Guerra Anglo-Holandesa. New Netherland foi tomada em uma ação naval, e os conquistadores renomearam o seu prêmio em homenagem ao comandante naval inglês, James, Duque de York; Brooklyn tornou-se parte da Província de Nova York, como mostrado no mapa histórico do Brooklyn. Os ingleses organizaram as seis antigas cidades holandesas do sudoeste de Long Island como Kings County em 1 de novembro de 1683, um dos doze condados então estabelecidos em Nova York. Este trecho de terra foi reconhecido como uma entidade política pela primeira vez, e a base municipal foi lançada para uma idéia mais tarde expansiva da identidade histórica do Brooklyn. Na ausência do sistema de patrulhamento e do sistema de agricultores do Vale Hudson, este condado agrícola alcançou uma das maiores frações de escravidão entre a população das Treze Colônias.

Em 27 de agosto de 1776, a Batalha de Long Island (também conhecida como a Batalha histórica do Brooklyn) foi o primeiro grande combate travado na Guerra Revolucionária Americana após a declaração da independência, e o maior de todo o conflito. As tropas britânicas forçaram as tropas do Exército Continental sob George Washington a sair das alturas perto dos modernos locais do Cemitério Green-Wood, Prospect Park e Grand Army Plaza, como você pode ver no mapa histórico do Brooklyn. Washington, vendo combates particularmente ferozes no Gowanus Creek de seu ponto de vista no topo de uma colina perto da extremidade oeste da atual Atlantic Avenue, foi famoso por ter exclamado emocionalmente: "Que homens corajosos devo perder neste dia" As posições americanas fortificadas em Brooklyn Heights tornaram-se consequentemente insustentáveis e foram evacuadas alguns dias depois, deixando os britânicos no controlo do porto de Nova Iorque. Enquanto a derrota de Washington no campo de batalha lançou dúvidas iniciais sobre sua habilidade como comandante, a retirada tática subsequente de todas as suas tropas e suprimentos através do East River em uma única noite é vista pelos historiadores como um de seus triunfos mais brilhantes.

O mapa de Brooklyn vintage dá uma visão única sobre a história e a evolução da cidade de Brooklyn. Este mapa vintage do Brooklyn com seu estilo antigo permitirá que você viaje no passado do Brooklyn em Nova York - EUA. O mapa antigo do Brooklyn pode ser baixado em PDF, imprimível e gratuito.

A primeira metade do século XIX assistiu ao início do desenvolvimento de áreas urbanas vintage na costa economicamente estratégica de East River do Condado de Kings, enfrentando a cidade adolescente de Nova York confinada à ilha de Manhattan, como mostra o mapa vintage do Brooklyn. A New York Navy Yard operou em Wallabout Bay (fronteira entre o Brooklyn e Williamsburgh) durante todo o século 19 e dois terços do século 20. O primeiro centro de urbanização surgiu na Cidade de Brooklyn, diretamente em frente à Baixa Manhattan, que viu a incorporação do Village of Brooklyn em 1816. O confiável serviço de balsa a vapor através do East River até Fulton Landing converteu Brooklyn Heights em uma cidade de transporte pendular para Wall Street. A Ferry Road to Jamaica Pass se tornou a Fulton Street para East New York. Town and Village foram combinadas para formar a primeira encarnação da cidade de Brooklyn, em 1834. Em desenvolvimento paralelo, a Cidade de Bushwick, um pouco mais acima do rio, viu a incorporação da Vila de Williamsburgh em 1827, que se separou como a Cidade de Williamsburgh em 1840, apenas para formar a cidade de curta duração de Williamsburgh em 1851.

Fervorosa na causa da União, a cidade vintage do Brooklyn desempenhou um papel importante no fornecimento de tropas e material para a Guerra Civil Americana. O regimento mais conhecido a ser enviado da cidade para a guerra foi o 14º "Red Legged Devils" do Brooklyn, como é mencionado no mapa vintage do Brooklyn. Eles lutaram de 1861 a 1864 e usaram vermelho durante toda a guerra. Eram o único regimento com o nome de uma cidade, e o Presidente Lincoln chamou-os pessoalmente para o serviço, tornando-os parte de um punhado de soldados alistados de 3 anos em abril de 1861. Ao contrário de outros regimentos durante a Guerra Civil Americana, o 14º usava um uniforme inspirado no dos Chasseurs franceses, uma infantaria leve usada para ataques rápidos contra o inimigo. Como porto marítimo e centro de fabricação, Brooklyn estava bem preparado para jogar com os pontos fortes da União no transporte e fabricação. Os dois juntos na construção naval; o Monitor de ferro foi construído no Brooklyn.

Fazendo uma pausa de trinta anos do expansionismo municipal, esta bem situada cidade costeira se estabeleceu como a terceira cidade americana mais populosa durante grande parte do século 19 (veja o mapa de Brooklyn vintage). Brooklyn é referida como uma cidade vintage dupla de Nova York no poema de 1883, "The New Colossus" de Emma Lazarus, que aparece em uma placa dentro da Estátua da Liberdade. O poema chama ao porto de Nova Iorque, "O Porto de Nova Iorque, que as cidades gémeas emolduram" Como cidade gêmea de Nova York, ela desempenhou um papel nos assuntos nacionais que mais tarde foi ofuscado pela sua centenária submersão no seu antigo parceiro e rival. O crescimento econômico continuou, impulsionado pela imigração e pela industrialização. A orla marítima da Baía de Gowanus até Greenpoint foi desenvolvida com píeres e fábricas. O acesso industrial à orla marítima foi melhorado pelo Canal de Gowanus e pelo canalizado Newtown Creek. O USS Monitor foi apenas o produto mais famoso da grande e crescente indústria de construção naval de Williamsburg.