O mapa dos trilhos do Brooklyn mostra todas as estações ferroviárias e linhas dos trens do Brooklyn. Este mapa ferroviário do Brooklyn lhe permitirá planejar facilmente sua rota com os trens do Brooklyn em Nova York - EUA. O mapa dos trilhos do Brooklyn pode ser baixado em PDF, imprimível e gratuito.

Toda a rede é composta por 22 linhas, mais 3 serviços de shuttle. A extensão total do percurso é de aproximadamente 350 km (cerca de 230 km subterrâneos), com alguns troços com 3 ou 4 vias para serviços expressos (ver mapa ferroviário do Brooklyn). Existem 472 estações (153 elevadas, 38 no grau ou em corte aberto e 281 subterrâneas). A estação mais profunda da rede é a 191 St (Linhas 1/9) que fica 60 m abaixo do nível da rua. O metro da cidade de Nova Iorque funciona 24 horas por dia, aproximadamente a cada 4 minutos durante as horas de ponta (06:30-09:30 e 15:30-20:00) e a cada 20 minutos depois da meia-noite. As linhas numeradas correspondem à antiga rede IRT (Interborough Rapid Transit) de pequeno perfil, enquanto que as linhas codificadas por letras já foram a rede BMT (Brooklyn-Manhattan Transit) ou a rede IND (Independent Metroway). Os três sistemas foram fundidos em 1940, mas os trens maiores do sistema BMT/IND não podem operar nas rotas do IRT.

Nas últimas décadas, os trilhos na base do pacote K3100 (que fica a oeste da 4ª Avenida) têm sido pouco utilizados - os equipamentos de manutenção de via da NYCT e os carros a caminho de serem desmantelados têm sido o principal tráfego. Até aproximadamente 30 anos atrás, o transporte ferroviário de mercadorias utilizava estes trilhos, e há mais de um século atrás, os trens de passageiros da West End Line utilizavam este alinhamento no caminho para uma balsa na 39th Street. Esta secção da via de transporte de mercadorias geralmente tem passado por baixo do moniker "South Brooklyn Ferrovia", e já fez parte de uma rede muito maior, como mostra o mapa ferroviário do Brooklyn.

A linha verde mostra a Bay Ridge Branch, serpenteando pelo Brooklyn até Queens (mapa cortesia da EDC de NYC) como você pode ver no mapa ferroviário do Brooklyn. Mas agora os defensores do frete ferroviário vêem uma oportunidade de ouro para o crescimento ao longo da linha Bay Ridge, graças a uma iniciativa da cidade de Freight NYC, um plano de 100 milhões de dólares para modernizar o sistema de distribuição de frete da cidade. O plano, da empresa municipal Economic Development Corp. (NYC EDC), visa rejigerar a infra-estrutura de transporte da região para estimular um maior uso de barcos e trens no embarque dos 400 milhões de toneladas de carga que entram e saem da cidade a cada ano. A melhoria da rede ferroviária, postula o plano, fará crescer a economia e promoverá o crescimento do emprego, reduzindo os custos operacionais das empresas industriais e, por sua vez, incentivando a mudança de novos negócios para cá.